Tout nouveau en 2024, la TRS 80cc qui vient combler pour les jeunes le créneau jusqu’alors inexistant entre le modèle électrique On-E 20″ et la 125cc thermique.
Ceci dit, il ne s’agit pas de la même moto que les grandes à laquelle on aurait simplement gréffé un plus petit moteur mais bien d’une toute autre moto avec un cadre adapté pour les jeunes d’environ 12 à 16 ans. La moto fait 62 kg (137 livres), ce qui en fait la plus lègère des trial 80cc du marché.
Les composantes n’ont rien à envier aux motos adultes par contre, comme en témoigne la fiche technique: carbu Keihin, freins Braktec, disques Galfer, etc.
Voici un montage photo montrant la différence de gabarit entre la nouvelle 80cc et les motos du format adulte normal (125,250,280 et 300cc):
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